Fidest – Agenzia giornalistica/press agency

Quotidiano di informazione – Anno 26 n° 95

Posts Tagged ‘motore’

ENPI: Unione europea primo motore della crescita

Posted by fidest on Saturday, 21 April 2012

Nel 2011 l’Unione europea si è confermato il maggior donatore mondiale finanziando la metà delle donazioni ufficiali, come riportato dall’OCSE. “Nonostante la crisi – ha commentato il commissario europeo per lo sviluppo Andris Piebalgs – l’Europa afferma la sua solidarietà verso i più poveri. Negli ultimi dieci anni la Comunità europea ha salvato milioni di vite. Lo sviluppo di questi finanziamenti servirà a rendere il mondo più sicuro e prosperoso negli anni futuri”. Rispetto al 2010 gli aiuti ufficiali sono diminuiti di 500 milioni di euro che ha visto la soglia passare dallo 0.44% allo 0.42% del PIL. Alcuni stati – come Svezia, Danimarca e Lussemburgo – confermano l’1% del proprio PIL. Altri Stati membri – come la Gran Bretagna – sono orientati a raggiungere lo 0.7%. Altri ancora – come Belgio, Finlandia e Irlanda – viaggiano si attestano sullo 0.51% del PIL. Italia e Germania stanno facendo passi da gigante con una stima generale prevista pari allo 0,7% nel 2015.(fonte aiccre) (Valeriano Valerio)

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Nasce il nuovo portale “Italia.gov.it”

Posted by fidest on Wednesday, 4 August 2010

E’ il motore dell’Amministrazione Digitale. Lo hanno presentato nel corso di una conferenza stampa a Palazzo Vidoni, il Capo di Gabinetto del Ministro Brunetta Carlo Deodato, il Commissario Straordinario di DigitPA Fabio Pistella, il Direttore Generale di DigitPA Giorgio De Rita e il Presidente di FormezPA Carlo Flamment. Italia.gov.it è un motore di ricerca e una directory intelligente dei siti web pubblici in grado di facilitare e mettere in relazione migliaia di servizi digitali e informazioni offerti dalle Pubbliche amministrazioni attraverso Internet. Il motore della Amministrazione Digitale, grazie a sistemi di gestione dedicati e alla partecipazione dei “Clienti digitali”, è anche un motore di cambiamento dei servizi via web per governare e migliorare la capacità delle amministrazioni pubbliche di utilizzare la tecnologia della comunicazione.
Il sito nasce sull’esperienza del “Portale del Cittadino” (avviato nel 2002 dal Comitato dei Ministri per la Società dell’Informazione), strumento ormai superato sia dalle versioni del web 2.0 sia dalla complessità e dalla vastità della comunicazione pubblica via internet. Nato come luogo di raccolta delle informazioni contenute all’interno dei siti istituzionali e orientato prevalentemente alle famiglie, il vecchio portale non era più in grado di seguire con tempestività ed efficienza le informazioni da elaborare e restituirle in modo coerente e affidabile.
“Italia.gov.it” si propone come il “Motore della Amministrazione Digitale” e offre a tutti gli utenti del web collegamenti e strumenti di ricerca per ottenere con facilità e sicurezza tutte le informazioni desiderate e i servizi telematici offerti dalle Amministrazioni Pubbliche.
Pur essendo on-line dal 2 agosto, il sito internet è in costante aggiornamento sia del dominio di ricerca che dei contenuti e delle tecnologie, grazie ad un gruppo di lavoro interno alla amministrazione pubblica. Oltre ai dipartimenti del Ministero per la Pubblica Amministrazione, vede coinvolti anche DigitPA, Formez e CNR.  Italia.gov.it vuole essere un luogo dinamico dove le informazioni non sono rielaborate da una redazione ma ritrovate direttamente alla fonte, cercando la soluzione più idonea e rimandando direttamente ai siti delle Amministrazioni pubbliche.

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Orsatti: nuovo motore elettrico

Posted by fidest on Tuesday, 27 April 2010

Una innovativa tecnologia produttiva ha permesso alla Orsatti Motori Elettrici di raggiungere livelli di efficienza da primato, sapientemente combinati con una silenziosità d’esercizio al vertice della categoria. Il nuovo motore esposto ad Hannover è dotato inoltre di sensori elettronici con uscite separate ed isolate che conferiscono allo stesso una linea avveniristica e un perfetto Italian Style. Il nuovo gioiello tecnologico, dotato di un motore antideflagrante ad efficienza1 conforme alle direttive IE2, ossia certificato per l’uso in ambienti potenzialmente esplosivi ad elevatissimo risparmio energetico classificato secondo le più recenti normative europee, ha ricevuto l’encomio del ministro Scaiola, per i risultati raggiunti. La Orsatti Motori ha ormai da tempo operato una scelta strategica orientando la produzione verso l’eccellenza con particolare attenzione all’efficienza dei prodotti, percorrendo con largo anticipo e lungimiranza la strada del risparmio energetico che è oggi diventato argomento portante di tutte le strategie industriali. “Considerando il contenuto tecnologico del motore il successo era prevedibile e comunque molto gradito, Dichiara Luca Orsatti al Ministro Scaiola in visita allo Stand, sono orgoglioso di aver portato in un evento mondiale come la fiera di Hannover un prodotto Italiano che ha saputo stupire e si è distinto in un mercato esigente come quello Tedesco. Questa è la dimostrazione che nonostante la crisi innegabile, la Orsatti investendo in innovazione e ricerca ha generato un prodotto che ha saputo crearsi un nuovo mercato di successo” Lo Stand Orsatti è stato oggetto di numerose visite da parte di operatori specializzati esteri e nazionali che hanno potuto ammirare e toccare con mano i risultati dello sforzo produttivo aziendale, presenti tra l’altro in fiera i progettisti e i tecnici di produzione a dare supporto tecnico nell’esposizione delle eccezionali caratteristiche della nuova serie di motori “AtexRevolution3”.www.orsattimotori.it

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Il ruggito del motore

Posted by fidest on Monday, 12 April 2010

Fiera di Roma 17 e 18 aprile 2010 alla quarta edizione di Fuoriserie manifestazione di auto e moto d’epoca. Si festeggia anche il settantacinquesimo anniversario della Jaguar. Un marchio che ancora oggi è un’icona delle quattro ruote, e che ha segnato nello scorso secolo l’immaginario degli automobilisti di tutto il mondo con un mix insuperato di sportività, classe ed eleganza.  L’avventura del “giaguaro” affonda le sue origini in un progetto di William Lyons e William Walsley che fondarono nel 1922 la Swallow Sidecar Company. Marchio rimasto in vita fino al lancio nel 1935 della leggendaria SS100, la prima vettura Jaguar della storia. Successivamente la maison inglese, con il suo storico nome ha dato vita ad alcuni indimenticabili modelli come la favolosa roadster XK120, lanciata alla fine degli anni ’40, che si affermò come la più affascinante auto sportiva del periodo. Un gioiello che stregò alcune star di Hollywood da Humprey Bogart ad Elizabeth Taylor, passando per Robert Montgomery, Dick Powell e Clark Gable, che ne possedeva addirittura tre. Un fascino a cui non si sottrassero neanche grandi piloti dell’epoca quali Tazio Nuvolari e Juan Fangio.  Le vetture da corsa C Type e D Type dominarono invece le gare automobilistiche negli anni ’50, dalle 1000 miglia alla Targa Florio, Silverstone, 12 ore di Reims, Liegi – Roma – Liegi ed il dominio assoluto a Le Mans con cinque trionfi. A celebrare la retrospettiva in Fiera la Scuderia Jaguar Storiche Roma fondata nel 2007 che conta ad oggi centoundici soci e presenta durante la kermesse il Registro Storico Jaguar – SS – Daimler. Tra gli oltre trenta modelli che potranno essere ammirati dagli appassionati la JAGUAR MK VII del 1952 protagonista del film “MILK” con Sean Penn, la SS TWO Tourer del 1934, di cui sono stati realizzati solo 150 esemplari e la XK 150 che si presume appartenuta a Grace Kelly.  Una vettura dalla storia movimentata, di cui sono state prodotte solo 92 esemplari in versione con guida a destra. Uscita dalle celebri officine di Coventry nel 1960 ebbe come primo proprietario Yves Aysage, attore cinematografico in auge tra gli anni ’50 e ’60.  Successivamente fu venduta nel Principato di Monaco dove voci non ufficiali confermano sia appartenuta anche alla Principessa Grace, e successivamente negli anni ’70 acquistata da un nobile romano.  355 espositori ed oltre 630 vetture in mostra, i numeri di questa edizione. (Mk7)

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Energia: motore di sviluppo per l’Italia

Posted by fidest on Wednesday, 3 February 2010

In un momento di crisi economica internazionale, un settore in evoluzione, qualora si creino le condizioni normative e di liberalizzazione del mercato, commenta l’On. Aldo Di Biagio, è quello dell’energia, che può diventare un motore di crescita e di sviluppo economico e sociale per il nostro Paese.  Il Governo è da sempre attento- ribadisce il deputato- con la sua azione a salvaguardare i posti di lavori, ponendosi anche a supporto del comparto industriale del paese che deve diventare il motore trainante per uscire dalla crisi economica che ci sta attanagliando. Sono convinto – continua –  che una legislazione nazionale, che attui le linee guida della comunità europea, possa conseguire obiettivi di efficienza e di risparmio energetico, indicare i criteri dei programmi nazionali di efficienza energetica sia per il settore industriale che per quello abitativo e terziario. Tutto questo sarebbe determinante per una maggiore diffusione della produzione di energia elettrica verde e avrebbe una la ricaduta positiva nel paese nel senso della  crescita di investimenti nel settore industriale e di crescita di un  indotto occupazionale specializzato.

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Cristian Biasi nuovo campione italiano di parapendio

Posted by fidest on Tuesday, 11 August 2009

deltaplanoIl trentino Cristian Biasi ha conquistato per la quarta volta il titolo di campione italiano di parapendio davanti a Mauro Magliolo, secondo, e Stefano Sottrai, quarto. In mezzo a loro, al terzo posto, il francese Armant Luc, essendo il campionato in formula open per consentire l’ammissione di una ventina di piloti di sette nazioni, oltre agli italiani per un totale di 130 competitori. La manifestazione, organizzata dall’Aero Club Montegrappa e dal consorzio Vivere il Grappa, ha avuto luogo lungo la pedemontana veneta con atterraggio finale a Borso del Grappa (Treviso). Nella settimana di gara sono state convalidate quattro prove su percorsi dai 71 ai 119 km con quote oltre i 2000 metri. Obbligatorio per i piloti aggirare vari punti salienti del territorio, detti boe, termine che le gare di volo libero, vale a dire senza motore, hanno mutuato dalle regate veliche. Avvincenti le fasi finali della classe sport e della gara femminile. Nella prima l’ha spuntata Manuel Grandi, seguito da Primo Ghiroldi e da Luigi Grandi. La classifica femminile ha registrato in testa la nipponica Keiko Hiraki, seguita da Junghun Park (Corea) e Rosanna Scanagatta di Vicenza che con soli due metri di vantaggio si laurea campionessa 2009 davanti a Martina Centa e Nicole Fedele (Udine).
A Sigillo (Perugia) il neo campione del mondo di deltaplano Alex Ploner (Bolzano) ha vinto la XXX edizione del Trofeo Monte Cucco davanti allo sloveno Primo Gricar ed a Davide Guiducci di Reggio Emilia. Nella classe ala rigida vittoria di Luca Comino su Daniele Bindi e Carlo Bertacchi. Oltre 50 i piloti in gara su tre percorsi di 76, 106 e 104 km con decollo dal Monte Gemmo. Pochi giorni di sosta ed il circo del deltaplano si trasferirà a Tizzano in Val di Parma per la disputa del campionato italiano 2009, dal 16 al 23 agosto. Ad Omegna, sul lago d’Orta in Piemonte, dal 9 al 16 agosto si terrà Acroaria 2009, manifestazione internazionale dedicata al volo acrobatico in parapendio e deltaplano. In palio c’è anche il titolo di campione d’Italia di questa spettacolare disciplina. Le esibizioni mozzafiato avvengono sullo specchio lacustre e terminano con atterraggi su una zattera. Il pubblico segue le peripezie dalle sponde, mentre una giuria valuta l’esecuzione delle figure ed assegna i punteggi ai piloti. Sono previste gare acrobatiche in singolo ed a coppie, dette syncro, per circa 80 piloti provenienti da 15 paesi, compresi Asia ed Americhe. Di contorno alla manifestazione il Fly Film Festival, concorso di cinematografia aerea, spazi espositivi, serate musicali, esibizioni di aquiloni e cene conviviali sotto un grande tendone. (deltaplano)

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