Fidest – Agenzia giornalistica/press agency

Quotidiano di informazione – Anno 33 n° 335

Orario di lavoro degli autotrasportatori

Posted by fidest press agency su lunedì, 14 giugno 2010

Bruxelles. Parlamento europeo. I lavoratori autonomi autisti di bus e di camion devono essere soggetti alle stesse regole sull’orario lavorativo alle quali sono sottoposte le società di autotrasporti: questo è il messaggio principale dei deputati della commissione per l’occupazione e gli affari sociali, che hanno respinto una proposta della Commissione europea che an- dava in senso opposto. I deputati affermano che la salute e i problemi di sicurezza, sommati alla necessità di una concorrenza leale nel settore, necessitino una parità di condizioni fra tutti i lavoratori. Il Parlamento si esprimerà pertanto sulla proposta della Commissione secondo la quale gli autotrasportatori autonomi possono invece essere esonerati dagli obblighi posti dalla direttiva del 2002 sull’orario di lavoro nel settore dei trasporti su strada. Se alla fine i camionisti autonomi dovessero essere inclusi nella stessa direttiva riguardante gli autotrasportatori dipendenti, sarebbero anchessi soggetti alle norme comuni relative a diversi aspetti, come il carico e scarico, lassistenza ai passeggeri, la pulizia, la manutenzione e le procedure da compiere con la polizia e i servizi doganali. L’attuale legislazione per gli autotrasportatori autonomi fissa come limite una media di 48 ore settimanali di lavoro, che può salire a 60 a condizione però che la media settimanale di 48 ore non sia superata per almeno un periodo di quattro mesi. La relatrice, Edit Bauer (PPE, SK), sostiene invece l’approccio della Commissione, che mira a combattere il problema dei falsi lavoratori autonomi piuttosto che includerli indiscriminatamente nel campo di applicazione della normativa. Edit Bauer ha, infatti, affermato che “non ci sono precedenti per disciplinare l’orario di lavoro dei lavoratori autonomi”.

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