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Quotidiano di informazione – Anno 31 n° 301

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“Filo diretto” tra Acer e Comune sulla sicurezza stradale

Posted by fidest press agency su martedì, 8 marzo 2011

Roma. Strano questo dialogo a distanza (sarà proprio a distanza?) sulle pagine romane del Corriere della Sera tra il presidente dell’Acer, Eugenio Batelli, e l’assessore ai Lavori Pubblici del Comune di Roma, Fabrizio Ghera, sulla sicurezza stradale e gli interventi di rifacimento delle strade romane per un importo richiesto di 1.150 milioni in cinque anni. Strano perché mentre tutti gli altri, Associazioni, Comitati di cittadini o di quartiere, pur avanzando le stesse richieste non hanno lo stesso livello di attenzione. Strano perché, dopo la revoca dell’appalto Romeo, sono stati consegnati gli otto maxilotti per l’affidamento triennale della manutenzione stradale aggiudicati con il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, con ribassi che vanno dal 7% al 25%, e che ha premiato i migliori punteggi tecnici. Strano perché già in passato erano stati dati lavori per rifacimento stradale e manutenzione scolastica tutti a trattativa privata e per somma urgenza per un importo di 120 milioni di euro. Strano perché come ricorda l’assessore con il piano straordinario da 50 milioni sono stati ripavimentati solo un milione di metri quadrati. Strano perché erano stati appaltati 40 lotti di lavori di manutenzione stradale del un valore di un milione, con il criterio del massimo ribasso, che aveva prodotto un ribasso medio del 30% e a loro volta i vincitori avevano subappaltato. Se il taglio delle imposte locali ha lasciato le casse dei Comuni a secco e il prezzo delle materie prime è aumentato, con il bitume che negli ultimi mesi è passato da 400 euro a 420, dove si prendono le risorse? La seconda: se le modalità di esecuzione e di messa in opera potrebbero prevedere il lavoro notturno o a turni e l’accelerazione delle consegne, non sarebbe saggio coinvolgere i rappresentanti dei lavoratori prima dell’apertura dei cantieri? La terza: nell’interesse generale, che tipo di procedura di gara fare per essere il più trasparenti possibile e non dar vita a polemiche e ricorsi, se è vero che il costo medio, a secondo dei conglomerati e della proprietà degli impianti è di media di 150/200 euro al metro cubo?

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Roma: Demolizione Tor della Monaca

Posted by fidest press agency su venerdì, 24 settembre 2010

l sindaco di Roma Gianni Alemanno intervenuto durante l’assemblea dell’Acer, l’Associazione dei costruttori edili di Roma e Provincia, ha ribadito la sua intenzione di voler abbattere il quartiere di Tor Bella Monaca  ed ha annunciato che il 15 ottobre prossimo presenterà il masterplan per la riqualificazione dell’area e per la sua ricostruzione. “Credo che Alemanno – ha affermato Roberto Soldà, vicepresidente dell’Italia dei Diritti – al di là dei proclami e degli annunci ad effetto ci dovrebbe spiegare con quali soldi intende dare il via al progetto, e dovrebbe anche dirci quello che potrebbe essere l’impatto sulla città, sull’ambiente e sui cittadini che vivono nel quartiere”. I progetti che riguardano l’area di Tor Bella Monaca s’inseriscono nel quadro più generale del Piano Casa, che la Giunta regionale si appresta ad approvare, ed anche al discorso relativo alla riforma di Roma capitale cui spetterà il compito di semplificare le procedure burocratiche. Oltre alla riqualificazione di alcuni quartieri, i progetti principali riguarderanno il Ponte dei Congressi, il sottopasso di Castel S’Antangelo e l’interramento della Colombo. “Lo sviluppo urbanistico di una città come Roma – ha concluso l’esponente del movimento presieduto da Antonello De Pierro- non può essere fatto con i plastici e i modellini, su queste questione è necessario, oltreché indispensabile, il coinvolgimento dei cittadini, delle associazioni di quartiere e di tutte le forze politiche”.

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