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Posts Tagged ‘airlines’

Seaborne Airlines Returns to the Dominican Republic with Nonstop San Juan – Santiago Service

Posted by fidest press agency su lunedì, 18 febbraio 2019

Seaborne Airlines today returned to the Dominican Republic with nonstop service between San Juan’s Luis Muñoz Marín International Airport (SJU) and Santiago de los Caballeros Dominican Republic’s Cibao International Airport (STI).The new flights operate three days per week on Mondays, Wednesdays and Fridays, and will increase to daily service on May 23, 2019.In addition, the new service offers opportunities to experience nearby favorite vacation destinations, including the beaches of Puerto Plata, the birthplace of tourism in the Dominican Republic, and the peace, tranquility and nature of Jarabacoa, the country’s most popular eco-tourism destination.“We are thrilled that Seaborne has returned to the Dominican market,” said Seaborne’s Chief Operating Officer Captain Jesus Medina. “Santiago shares important historical, cultural and economic ties with Puerto Rico and we are delighted to be providing safe, reliable and customer-friendly service for travelers in the region.” “With the start of this route Seaborne will transport hundreds of Dominicans and tourists through Cibao International Airport to enjoy the charms of the north and much of the country,” said Cibao International Airport’s Public Relations Officer Santiago González. “We are happy to have Seaborne back at Cibao Airport and we appreciate Seaborne Airlines executives once again placing trust in our services for the reopening of their operations in the country.”

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Nuovo accordo di Partnership tra Europcar e Scandinavian Airlines

Posted by fidest press agency su sabato, 22 dicembre 2018

Europcar – brand di Europcar Mobility Group e N ° 1 in Europa nel rent a car – ha lanciato una nuova partnership con Scandinavian Airlines, compagnia di bandiera di Norvegia, Svezia e Danimarca, ottava compagnia aerea in Europa nonché membro di Star Alliance, che collega più di 123 destinazioni in Europa, Stati Uniti e Asia.Ovunque viaggino, i passeggeri SAS potranno contare sulla qualità dei servizi Europcar grazie ad un vastissimo network di ufficio di noleggio in tutto il mondo.
Quando prenotano il volo, i passeggeri SAS possono accedere alla offerte Europcar e prenotare facilmente anche il proprio noleggio auto.Siham El Haïl, Head of International Partnerships, ha dichiarato: “Siamo lieti di collaborare con Scandinavian Airlines per offrire servizi di mobilità ai nostri comuni Clienti. Europcar e SAS condividono lo stesso approccio e la stesso orientamento al Cliente; siamo certi che la nostra capacità di accompagnare i passeggeri dal primo all’ultimo miglio del loro viaggio con un’offerta tailor made rappresenti un importante valore aggiunto”.

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Palantir Launches Strategic Relationship With United Airlines

Posted by fidest press agency su venerdì, 14 settembre 2018

Palantir Technologies announced a long-term relationship with United Airlines to deploy Palantir Foundry to accelerate enterprise-wide data initiatives across a range of critical business units as their central platform.United and Palantir have been working on a wide range of projects for the past year to bring together United’s data sources in an integrated platform. United is the first major US airline to deploy Foundry across its enterprise as part of its broader digital transformation effort.“By utilizing Foundry, we are making the most of our data and providing actionable insights that help us to continue our efforts to improve the overall travel experience for our customers,” said Praveen Sharma, vice president of digital products and analytics at United Airlines.“We try to ensure our software is helping transform the world’s most important institutions. We’re excited that United is the first airline in the US to deploy the Foundry platform enterprise wide and to be working with such innovative partners that are eager to leverage data to transform the travel experience.” – Josh Harris, EVP, Palantir.

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Be Media Advisor per la comunicazione di Blue Panorama Airlines

Posted by fidest press agency su domenica, 12 agosto 2018

Blue Panorama Airlines ha scelto Be Media, società di consulenza in comunicazione, quale advisor per le attività di Ufficio Stampa. Blue Panorama Airlines è una compagnia aerea di bandiera interamente italiana che offre voli di linea e charter sul lungo, medio e corto raggio verso oltre 54 destinazioni in 4 continenti (Africa, America, Asia ed Europa). Tra le prime compagnie aeree italiane, Blue Panorama Airlines è stata fondata nel 1998. Membro IATA dal 2002, ha base presso l’aeroporto di Fiumicino e sedi operative e commerciali a Milano Malpensa, Bergamo, Bologna, Torino e Tirana.

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LATAM Airlines Brasil annuncia un piano speciale per i Giochi Olimpici di Rio 2016

Posted by fidest press agency su martedì, 7 giugno 2016

latamLATAM Airlines ha preparato una serie di più di 100 azioni per accogliere in modo efficiente il pubblico e le delegazioni dei Giochi Olimpici e Paraolimpici di Rio 2016. Il piano è stato sviluppato da un team multidisciplinare proveniente da diversi settori della compagnia, che ha lavorato per un anno alla progettazione delle iniziative. La compagnia prevede di trasportare circa il 25% dei passeggeri che viaggeranno in aereo a Rio de Janeiro. Su un totale di 4.500 atleti paraolimpici, si stima che il 30% viaggerà con LATAM Airlines.Tra agosto e settembre, Rio de Janeiro riceverà un flusso di passeggeri concentrato in date specifiche, come l’apertura e la chiusura delle Olimpiadi, pertanto la compagnia sarà focalizzata sulla tempestività delle operazioni durante le date chiave dei giochi.Le azioni pre-evento si sono concentrate su esercitazioni, studi, revisioni delle procedure e sul rinforzo della formazione. Durante i giochi, le iniziative si tradurranno in servizi, monitoraggio e soluzioni innovative per offrire la migliore esperienza per il passeggero.Eduardo Costa, Senior Director dei Servizi e dell’Innovazione di LATAM Airlines Brasil, ha affermato: “LATAM è pronta per la sfida olimpica, che sarà unica e ancora più grande di quella della Coppa del Mondo 2014 per l’alta concentrazione di domanda”. Ha aggiunto: “Abbiamo iniziato a prepararci nel giugno dello scorso anno per fornire il miglior servizio agli atleti, con particolare attenzione verso quelli paraolimpici, adattando carichi aerei speciali e coordinando imbarchi e sbarchi massivi, simultanei e concentrati in un’unica città”.LATAM Airlines Brasil ha investito nell’operazione olimpica circa 20 milioni di Real Brasiliani, 15 milioni per le azioni speciali previste per le operazioni e 5 milioni per i possibili imprevisti durante l’evento. (foto. latam)

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Finnair found to be cleanest airline in new study

Posted by fidest press agency su mercoledì, 27 aprile 2016

finlandFinland’s Finnair and TAP Portugal have emerged as the two least polluting carriers in a study of 20 of the world’s biggest airlines.
A study of the greenhouse gas emissions produced by the airline industry from 2007 to 2014 revealed none are showing a significant reduction over the seven years for those that provided the data. In the study Finnair had the smallest carbon footprint in 2014, with TAP Portugal and Virgin Australia in the top three least polluting airlines, while American Airlines, following its merger with US Airways in 2013, had the largest footprint in the study with fellow US carriers Delta and United Airlines also large polluters in this sample. Frederik Dahlmann, of Warwick Business School who conducted the study, said: “Finnair perform best due to the age and type of its planes, the routes it flies and the overall number of connections it offers. Plus it is probably among the most advanced when it comes to accounting for and managing its emissions over time.“The data demonstrates that for most airlines emissions are either growing or stagnant, none are showing a significant reduction in CO2 emissions.“This is despite many airlines introducing modern and more efficient planes to their fleet. The increasing number of flights, which is set to double by 2030, means cutting emissions is a real problem.“Releasing details about carbon footprints is entirely voluntary, there is no obligation for airlines to disclose this data, so we have only been able to collect data for 20 major airlines. There are more than 200 international airline companies, but many would not provide the data.“Some, such as easyJet, Etihad and Ryanair, have only just begun to make their data publicly available. This explains why there is only data for 2014 for Etihad and Ryanair.“We need more airlines to publicly account for their emissions so passengers can take emissions into consideration when arranging their travel plans.“Even though it is not every airline the data still represents a huge challenge to the industry to meet its CO2 targets, which have come under criticism from environmental groups for not going far enough as the UN seeks to slow global warming to below 2C.“It shows how much needs to be done to meet the new targets set by the industry bodies.”Dr Dahlmann says the aviation industry produces around two per cent of the world’s human induced CO2 emissions, a figure predicted to grow to about three per cent in 2050 if no action is taken.Last December’s UN Climate Conference of Parties (COP) in Paris led to an international agreement among more than 190 countries to attempt to limit the increase in global temperatures to less than 2C and to continue efforts to limit it to 1.5C.As a result the International Civil Aviation Organization (ICAO) has set itself the goal of reducing aviation’s net CO2 emissions to 50 per cent of what they were in 2005 by 2050. It also recently agreed the first-ever binding agreement for a four per cent cut in CO2 emissions compared to 2015 levels to all new commercial jets delivered after 2028.Some of the climateairlines that have seen a spike in carbon emissions can be explained as a result of recent merger activities, particularly in the US: for example American Airlines and US Airlines, United Airlines and Continental Airlines and in Europe British Airways and Iberia, now IAG.Dr Dahlmann added: “The data illustrates the significant growth in recent years of certain younger airlines, such as Emirates. It may also reflect those airlines using older and more inefficient planes.
“Unfortunately the data does not provide a full and completely fair picture as not all companies disclose their emissions data and given the significant variations in business models, flight destinations and aircraft used.”Dr Dahlmann examined data taken from 20 of the world’s biggest airlines’ annual reports and the Carbon Disclosure Project – a global voluntary carbon data reporting organisation – to explore the challenges the airline industry is facing. He included scope one and two emissions, that is pollution from jet fuel plus indirect CO2 pollution from the airlines’ ground operations and services.“It is important for the entire industry to manage the transition to a low-carbon economy through a systemic approach that covers all of their operations and the need for developing cross-industry partnerships, even with competitors,” said Dr Dahlmann.“Given the role and importance of air travel we need to see as many activities as possible succeed to reduce the impact on the global climate and before we can experience truly ‘green flights’.” (photo: gas emission)

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Accordo di codeshare

Posted by fidest press agency su sabato, 11 luglio 2009

Etihad Airways, compagnia di bandiera degli Emirati Arabi Uniti, ed American Airlines hanno annunciato i dettagli di un nuovo accordo di codeshare che, una volta approvato dal govern americano, aprirà la strada ad una stretta cooperazione commerciale tra le due compagnie. L’accordo estenderà ulteriormente il network globale delle due compagnie facilitando il collegamento tra Abu Dhabi e alcune tra le città chiave degli Stati Uniti, come Washington, Los Angeles, San Francisco e Houston, rotte finora non raggiunte da Etihad. Etihad Airways posizionerà il codice “EY” su molti voli operati dall’American Airlines tra l’Europa e gli Stati Uniti e su alcuni voli interni tra New York e Chicago. A sua volta, American Airlines apporrà il proprio codice “AA” sugli aeromobili di Etihad nei collegamenti tra New York (JFK), Chicago (ORD), Parigi (CDG), Dublino, Francoforte, Manchester e Milano (MXP). James Hogan, Chief Executive di Etihad Airways ha dichiarato: “Gli Stati Uniti rappresentano un mercato chiave per Etihad e abbiamo intenzione di espanderci ulteriormente sia grazie all’aumento del numero di rotte, come per esempio Chicago che si inaugurerà a settembre 2009, sia attraverso la cooperazione con altre compagnie aeree ben consolidate nel Paese, come American Airlines”. “American Airlines è una delle più grandi e forti compagnie aeree e noi riteniamo che questo codeshare rappresenti l’inizio di una stretta e proficua relazione”. Gerard Arpey, Chairman e CEO dell’American Airlines ha annunciato: “Siamo molto lieti di lavorare con Etihad che in una periodo relativamente breve di tempo si è confermata una tra le compagnie di punta al mondo e la forza maggiore in Medio Oriente”. Le rotte transatlantiche di American Airlines coperte dal nuovo accordo comprendono: Parigi (CDG) e Boston, Chicago, Miami; Dublino e Chicago; Francoforte e Dallas/Fort Worth; Manchester e Chicago; Milano e New York (JFK).
Etihad Airways è la compagnia aerea nazionale degli Emirati Arabi Uniti con base nella capitale AbuDhabi. Attualmente offre voli verso 54 destinazioni nel Medio Oriente, in Europa, Nord America, Africa, Asia e Australia. Etihad Airways opera con una delle più moderne flotte al mondo. I jet della compagnia rappresentano il massimo della tecnologia in termini di rendimento, efficienza, spazio in cabina ed autonomia. Al momento, la flotta di Etihad Airways è composta da 45 aeromobili. La compagnia ha recentemente siglato un ordine da 43 miliardi di dollari per 205 nuovi aeromobili Boeing e Airbus. Etihad Airways a partire dal 31 marzo 2009 ha incrementato i collegamenti da Milano Malpensa ad Abu Dhabi, passando da 3 a 5 voli settimanali attivi lunedì, martedì, venerdì, sabato e domenica.  http://www.etihadairways.com

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$54 million US. the order announced today

Posted by fidest press agency su martedì, 30 giugno 2009

Porter Airlines began operations from Toronto City Centre Airport on October 23, 2006, serving Ottawa with 10 daily flights. It has since added Montreal, Halifax, Quebec City, New York/Newark, Chicago/Midway and Thunder Bay to its route network, as well as a s easonal service to Mont Tremblant, Quebec. Porter just announced a new service to Boston beginning Sept. 14, and additional frequencies to Montreal and Ottawa.The order announced today increases firm orders for Q400/Q400 NextGen aircraft to 357 aircraft, with 245 delivered as of April 30, 2009.
About B ombardier A world-leading manufacturer of innovative transportation solutions, from commercial aircraft and business jets to rail transportation equipment, systems and services, Bombardier Inc. is a global corporation headquartered in Canada. Its revenues for the fiscal year ended Jan. 31, 2009, were $19.7 billion US, and its shares are traded on the Toronto Stock Exchange (BBD). Bombardier is listed as an index component to the Dow Jones Sustainability World and North America indexes. News and information are available at http://www.bombardier.com.

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