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Difendere il superporto di Trieste

Posted by fidest press agency su domenica, 17 aprile 2011

“Dire che Trieste è crocevia dell’Europa non può ridursi ad una mera notazione di ordine geografico. Ma così è e tanto più sarà se, oltre ai ritardi e agli stop sul corridoio 5 (est ovest Lisbona Kiev via Torino Trieste), dovrebbe confermarsi l’intenzione della Commissione Europea di deviare l’asse sud nord Baltico Adriatico da Trieste a Capodistria. Da quando e’ stato presentato il progetto del superporto Trieste Monfalcone, non abbiamo visto procedere alcunché nel rapporto stato regione (salvo la rinomina di una ex presidente dell’autorità portuale), sono passati i mesi in un’inutile bega di campanile tra Trieste e Monfalcone, e gli investitori hanno cominciato a sondare altre piste, fino a Capodistria. Non vorremmo che, per l’ennesima volta, finissimo col gettare alle ortiche una grande opportunità per assicurare a Trieste il colpo d’ala di cui ha bisogno e piangere poi perché altri l’hanno sfruttata. Non e’ solo Trieste ma tutta l’area nordestina che e’ strategica agli interessi dell’Italia. Ne prenda atto il governo, la regione, le istituzioni locali e facciano, ognuno per la propria parte, il loro dovere”. Lo dichiarano in una nota congiunta il coordinatore nazionale di Fli, on. Roberto Menia ed i candidati a sindaco e presidente della provincia di Trieste, Michele Lobianco ed Enrico Sbriglia.

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