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Quotidiano di informazione – Anno 31 n° 321

Posts Tagged ‘ecosostenibili’

Per la salute dei romani

Posted by fidest press agency su domenica, 24 gennaio 2010

Roma: non basta chiudere il centro storico. Per ottenere la “Roma ecosostenibile” del sindaco Alemanno bisogna partire immediatamente con iniziative e progetti concreti. La chiusura dei centri storici è un palliativo da cui trae vantaggio solo una minoranza di  cittadini, la maggioranza dei romani vive nelle periferie e non trae alcun vantaggio da questi provvedimenti.  I cittadini hanno il diritto a conoscere, da subito, l’agenda dell’ecosostenibilità  romana da qui al 2020. Per contribuire al raggiungimento di questo obiettivo, Adiconsum Lazio e Fivea – Federazione Italiana Veicoli ad Energie Alternative da oggi lavoreranno insieme per  portare alla città progetti e iniziative necessari a realizzare l’obiettivo del sindaco Alemanno della Roma ecosostenibile per il 2020. L’accordo tra Adiconsum Lazio e Fivea prevede lo sviluppo delle tematiche: – Educazione ambientale – Educazione stradale – Diffusione delle energie alternative – Sicurezza dei veicoli – Promozione della mobilità sostenibile – Portare le amministrazioni pubbliche all’utilizzo e all’acquisto di veicoli ad energia verde per il proprio fabbisogno. Interventi concreti e innovativi, quindi, per una “Roma Ecosostenibile”, per affrontare nel  migliore dei modi le sfide riproposte dal Protocollo di Kyoto, di cui l’Italia è uno dei  firmatari, e raggiungere l’obiettivo di donare un ambiente migliore e più salutare ai Romani.

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Automobili italiane Ecosostenibili

Posted by fidest press agency su sabato, 28 novembre 2009

Il Governo italiano per il 2009 ha realizzato un pacchetto di incentivi per favorire l’acquisto di auto a impatto ambientale ridotto, gli automobilisti italiani, però, sembrano adattarsi lentamente a queste politiche amiche dell’ambiente. A confermare questa tendenza è anche lo studio condotto da Assicurazione.it, primo comparatore online di preventivi RC auto e moto, che prendendo in considerazione le vetture assicurate negli ultimi sei mesi e immatricolate con doppia alimentazione fin dall’origine, rileva che solo il 4% possiede un’alimentazione Ecosostenibile. A peggiorare la situazione è anche la scarsa diffusione dei distributori di Gpl/Metano. Non a caso le regioni che si aggiudicano il primato della presenza più consistente di auto inquinanti, Sardegna e Friuli Venezia Giulia (con appena l’1% delle auto circolanti alimentate in modo ecologico)  e la Calabria (con il 2%), sono anche le regioni con il numero più basso di distributori di Metano o Gpl. Basti pensare che nell’Isola i distributori a metano sono inesistenti, in Friuli  e in Calabria non raggiungono neanche la decina e quelli di gpl sono pepite più che rare. Per alcune regioni i dati sono più confortanti. Nonostante, a livello nazionale, la percentuale di auto a impatto ambientale ridotto sia molto bassa, in Emilia Romagna la diffusione di veicoli ad alimentazione ecosostenibile è del 7% (quasi il doppio della media nazionale), nelle Marche raggiunge il 6,5% , mentre in Piemonte e Veneto, arriva al 5%.  Sebbene a livello nazionale diesel e benzina praticamente si equivalgano (49% vs 47%), se si va a vedere il sesso degli automobilisti si notano differenze nette. Le donne guidano prevalentemente veicoli a benzina (59,5% delle automobiliste italiane); mentre gli uomini guidano soprattutto macchine alimentate con sistema diesel (54% degli automobilisti maschi). Le donne, anche se di poco, guidano più veicoli a basso impatto ambientale (5% vs 4%).  Il grande vantaggio dei veicoli alimentati a Gpl, Metano o Elettricità, oltre all’ovvio rispetto dell’ambiente, è anche il costo molto ridotto del carburante; per questo motivo, specie in un momento in cui contenere i costi è un obbligo, può non sorprendere che le categorie professionali che hanno assicurato il maggior numero di veicoli di questo tipo sono insegnanti e impiegati

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