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Quotidiano di informazione – Anno 33 n° 348

Posts Tagged ‘european shipping’

European shipping welcomes the approval by the European Parliament of the EU-UK Trade and Cooperation Agreement

Posted by fidest press agency su sabato, 1 Maggio 2021

Dopo il previo assenso delle commissioni per gli affari esteri e il commercio del PE, il 27 aprile il Parlamento europeo ha finalmente approvato l’accordo di commercio e cooperazione UE-Regno Unito con 660 voti a favore, a soli quattro giorni dalla fine del periodo di candidatura ad interim. L’accordo, che ora può entrare in vigore il 1 ° maggio, è già stato ratificato dal Regno Unito ed è applicabile in via provvisoria dal 1 ° gennaio 2021, dopo essere stato concordato dall’UE e dai negoziatori del Regno Unito il 24 dicembre 2020.Il 1 ° gennaio 2021, il periodo di transizione è terminato dopo che il Regno Unito ha lasciato l’Unione europea il 31 gennaio 2020. Le sue relazioni commerciali con l’UE sono state temporaneamente disciplinate dall’accordo commerciale e di cooperazione (TCA) UE-Regno Unito, che istituisce un’area di libero scambio di beni e servizi paragonabile agli accordi commerciali che l’UE ha firmato con altri partner globali, come il Giappone.L’accordo commerciale e di cooperazione UE-Regno Unito concluso tra l’UE e il Regno Unito stabilisce accordi preferenziali in settori vitali come il commercio di beni e servizi, l’economia digitale, i diritti di proprietà intellettuale, l’applicazione della legge e la cooperazione giudiziaria. Comprende anche disposizioni per garantire condizioni di parità.Sebbene ciò non possa essere considerato equivalente alla situazione in passato, quando il Regno Unito era ancora un membro dell’UE, l’accordo di commercio e cooperazione va oltre le disposizioni di un grezzo accordo di libero scambio e ora fornisce una solida base per preservare la libertà commerciale, rispetto dei diritti umani fondamentali e cooperazione reciproca.Avendo fortemente sostenuto una soluzione negoziata che consentisse il flusso continuo del commercio senza interruzioni, il Segretario generale dell’ECSA Martin Dorsman ha dichiarato:“Accogliamo con favore la fine di un lungo periodo di incertezza sul rapporto tra l’UE e il Regno Unito e sottolineiamo il ruolo fondamentale svolto dall’industria marittima sia per l’economia dell’UE che per quella del Regno Unito. Il settore marittimo è cruciale per l’economia del Regno Unito e rappresenta il 76% del commercio estero dell’UE: salvaguardare i flussi commerciali tra l’UE e il Regno Unito è fondamentale per la ripresa dalla pandemia e le relazioni reciproche “.

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The European shipping industry publishes position paper on the EU Green Deal

Posted by fidest press agency su venerdì, 21 febbraio 2020

“The shipping industry is fully committed to eradicating its GHG emissions completely as soon as possible in this century,” said Claes Berglund, ECSA’s President, as in line with the ambitious targets agreed for the sector by its global regulator, the UN International Maritime Organisation.”The newly-published position paper is the policy response of the industry towards the European Commission’s ambitious EU Green Deal.The document welcomes and supports the EU’s ambition to take the lead in fighting climate change. Within this context, the European shipping industry aims to be an active contributor to the IMO discussions on both short-term and long-term measures, and seeks the EU’s support for a coordinated and holistic approach at the UN body.In direct response to the EU Green Deal, the industry lays down 8 points where the EU can do together with the shipping industry:Take the lead in the international regulatory process
Incentivise the modal shift in transport from roads and air to ferries and short sea shipping – need for an ambitious strategy
Research and Development – make the EU a frontrunner in low- and zero-carbon technologies
Port call optimisation
Shore power and infrastructure for alternative fuels
Establish a green financing programme for the electrification of ferries
Use the offshore potential for renewable energy
Digitalisation

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European Shipping Week 2020 opens with the latest figures on European shipping

Posted by fidest press agency su giovedì, 20 febbraio 2020

According to the latest information from 2018, European shipping directly contributed €54 billion to the Gross Domestic Product (GDP) of the EU. Taking into account the spill over effects to other sectors of the EU economy, the total contribution stands at €149 billion.The European shipping industry directly employs 685,000 people. In total, taking into account the effects on other sectors of the EU economy, the European shipping industry is supporting 2 million jobs.A direct comparison with the previous 2015 figures is difficult, due to changes in methodology and data sources. However, the trends are clear. The European shipping industry, with a few exceptions, is still under severe pressure from difficult market conditions, leading to a decline of the contribution to the EU’s GDP. As a result also the number of jobs created by the European shipping industry remains under pressure.“Shipping is and should always remain one of the most valuable assets of Europe, economically, socially and culturally. There are many opportunities as well as challenges facing the sector. Especially the continued depressed market conditions for many EU shipowners pose extra challenges for the industry that wants to decarbonise as quickly as possible and to contribute to safe and highly skilled jobs in Europe. For European shipping to stay in business, regulators have to adopt a global perspective and ensure a global level playing field,” concluded Mr Dorsman.“The current tensions between the global trading powers, the rise of piracy in the Gulf of Guinea and the insecurity along the Gulf of Hormuz all contribute to difficult and uncertain market conditions,” commented Martin Dorsman, ECSA’s Secretary General.
Mr Dorsman also added that Brexit is a contributing factor to the uncertainties faced by the European shipping industry.

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