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Ceccato Motors Racing Team è protagonista a Misano nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2019

Posted by fidest press agency su lunedì, 20 maggio 2019

Ceccato Motors RacingUna sfida appassionante segnata dalla pioggia ha caratterizzato l’impegno di Ceccato Motors Racing Team sul Misano World Circuit, teatro nel weekend appena trascorso del secondo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance 2019.
La divisione motorsport di BMW Ceccato Motors ha schierato in pista i due equipaggi ufficiali BMW Team Italia composti da Stefano Comandini (ITA), Erik Johansson (SWE) e Alexander Sims (GB) sulla BMW M6 GT3 #15 e Giuseppe Fascicolo (ITA), Francesco Guerra (ITA) e Andrea Fontana (ITA) al volante della BMW M4 GT4 #207.
Fin dalle qualifiche il maltempo è stato protagonista della sfida, con le prime due sessioni disputate in condizioni di pista asciutta e la terza svoltasi sotto la pioggia. Al termine dei tre turni, e grazie all’ottima performance dei tre piloti, la BMW M6 GT3 #15 ha chiuso con un tempo combinato di 4’53.971 che è valso all’equipaggio Ceccato Motors Racing Team la terza posizione. Positiva anche la qualifica della BMW M4 GT4 #207, che con un 5’24.638 complessivo si è assicurata il secondo posto di categoria GT4.
Davvero impegnativa la gara, partita sotto un violento acquazzone in regime di safety car. Sims, al volante della BMW M6 GT3 è salito al secondo posto grazie ad un ottimo approccio in condizioni di pista bagnata. Il pilota britannico ha patito delle difficoltà con le gomme nell’ultima fase del suo stint, Ceccato Motors Racing1ha dovuto lasciare qualche posizione ed è stato poi il primo a fermarsi ai box all’apertura della finestra per il pit stop. Nel secondo turno ottima prestazione di Comandini che è risalito al settimo assoluto grazie ad una guida concreta ed efficace. Con la fine della pioggia, l’ultima ora di gara ha visto Johansson guidare su un tracciato sempre più asciutto. Il pilota svedese ha gestito con esperienza le gomme rain in queste condizioni, ma un contatto con a pochi minuti dal termine con la Ferrari 488 GT3 #25 di Di Amato lo ha costretto a lasciare delle posizioni e a chiudere al decimo posto finale.Emozionante la gara in GT4. Fascicolo ha guidato il primo stint caratterizzato da pioggia battente e complice un testacoda ha impostato la strategia dell’equipaggio #207 sulla rimonta. Guerra nella seconda parte di gara è stato particolarmente efficace e ha recuperato fino al secondo posto, con l’equipaggio Ceccato Motors Racing Team che è salito al comando dopo l’ultimo pit stop. Fontana ha guidato con tutta la sua esperienza, ma nel finale ha dovuto lasciare strada a Pera, unico con gomme slick in pista. L’equipaggio ha così tagliato il traguardo conquistando il secondo posto in GT4 e il secondo podio stagionale. (foto copyright Ceccato Motors Racing Team)

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Pullman gran turismo a Roma: ritorniamo al passato

Posted by fidest press agency su giovedì, 23 marzo 2017

pullmanDurante il Giubileo del 2000 nessun pullman, eppure i pellegrini erano milioni, circolava nel centro storico di Roma. In 17 anni tutto è cambiato, la situazione è fortemente degradata e fuori controllo.Il Piano UNESCO rivendica, nelle sue linee generali, la protezione di un territorio fragile e già caratterizzato da un notevole traffico veicolare pubblico e privato.Varchi inesistenti, varchi non controllati, un piano di regolamentazione che avrebbe dovuto creare una rivoluzione copernicana e del quale però non si vede traccia.Non basta limitare solo il passaggio dei pullman Gran Turismo ma anche quello dei pullman a due piani che deturpano la città, inquinano e ostacolano la circolazione degli autobus di linea, servizio pubblico prioritario per la città.
Villa Borghese è l’esempio più evidente della mancanza di un piano del traffico corretto in tutti i suoi aspetti. ZTL, isola pedonale usati come parcheggio di pullman turistici.
Italia Nostra Roma ha chiesto all’Assessore all’Ambiente di ripristinare le telecamere di sorveglianza lungo i viali della villa ma nulla è successo. Il provvedimento è di facile attivazione ma la volontà politica è debole.

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Campionato Italiano Gran Turismo

Posted by fidest press agency su giovedì, 9 giugno 2016

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Misano. Il Campionato Italiano Gran Turismo sarà l’evento più importante del weekend e prenderà il via venerdì 10 con le due sessioni di prove libere alle 11:20 e alle 15:25 che vedranno in pista anche gli equipaggi Super GT Cup, GT Cup, GT4 e Cayman. Sabato 11 le categorie torneranno ad essere divise, con il Campionato Italiano Gran Turismo Super GT3 che si giocherà la pole position delle due gare alle 9:00 (Q1) e alle 9:25 (Q2). Gara uno scatterà alle 14:50, mentre gara due si disputerà domenica 12 dalle 9:50.L’appuntamento sarà trasmesso in diretta su Rai Sport mentre lo streaming web sarà assicurato dal sito ufficiale http://www.acisportitalia.it/cigt
alberto cerquiPer Alberto Cerqui, che il prossimo weekend tornerà in pista nel Campionato Italiano Gran Turismo per il terzo appuntamento stagionale, sarà l’occasione per giocare un ruolo da protagonista.Il portacolori del BMW Team Italia porterà in gara la BMW M6 GT3 che dovrebbe avere risolto i problemi che ne hanno rallentato le prestazioni sul circuito Enzo e Dino Ferrari due settimane fa. Cerqui ha disputato una strepitosa gara due ad Imola, dove sotto il diluvio si è dimostrato molto veloce e ha dimostrato di poter competere per le posizioni di spicco. Una prestazione che ha permesso al pilota bresciano di guardare con ottimismo alle gare di Misano.
Alberto Cerqui:”Misano è una pista che mi piace molto e a cui sono particolarmente legato. Proprio qui ho ottenuto la mia prima vittoria con la Porsche nella mia stagione di debutto nella Porsche Carrera Cup Italia. È un tracciato molto diverso rispetto a Monza ed Imola, abbastanza piatto e tortuoso, dove sarà difficile trovare lo spunto per i sorpassi. Partire nelle prime file sarà fondamentale, quindi massima attenzione alle qualifiche. La BMW M6 GT3 non ha mai girato su questa pista, sarà molto importante trovare un buon set up per attaccare fin da subito e giocare un ruolo da protagonisti. Sono molto contento dell’atmosfera che si respira all’interno della squadra e dell’ottimo rapporto con Stefano Comandini: ci tutti i presupposti per disputare un bel weekend”.
(foto: alberto cerqui)

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Roma: open bus

Posted by fidest press agency su mercoledì, 15 giugno 2011

Roma. «L’ordinanza si è resa necessaria perché il regolamento del servizio di trasporto pubblico di linea Gran Turismo, già approvato dalla Giunta, non è stato ancora approvato dall’Assemblea Capitolina e che anche la Regione Lazio finora non ha provveduto ad emanare una nuova disciplina sull’argomento. Il provvedimento consentirà di fluidificare la situazione del traffico in alcune zone assai delicate della città, il centro storico su tutte, di preservare il patrimonio storico, artistico e culturale di Roma e di contenere l’inquinamento ambientale». Lo dichiara spiega Antonello Aurigemma, assessore alla Mobilità di Roma Capitale L’ordinanza numero 377 del 3 giugno 2011, avente come oggetto le “modalità di esercizio del trasporto pubblico di linea Gran Turismo nel territorio di Roma Capitale, stabilisce che nella Unità di rete A, vale a dire quella che racchiude il centro storico, possano circolare al massimo 43 autobus al giorno, e che nella Unità di rete B, cioè quella all’interno dell’anello ferroviario, ne possano circolare 60 (compresi quelli dell’Unità A).

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