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Posts Tagged ‘metro c’

Roma Capitale: Metro C

Posted by fidest press agency su martedì, 17 maggio 2016

Foro romanoRoma. Doveva essere pronta per il Giubileo del 2000. Siamo nel Giubileo del 2016 e ancora non e’ pronta. Sara’ pronta per il Giubileo del 2025? Abbiamo dei dubbi. Scriviamo della metro, linea C, di Roma Capitale. Un costo inverosimile, 3.739 miliardi di euro distribuiti tra Stato (70%), Regione (12%) e Comune (18%).Occorre mettere in fila le responsabilità politiche che si sono succedute, dai sindaci (Rutelli, Veltroni, Alemanno e Marino), ai presidenti di Regione Lazio (Badaloni, Storace, Marrazzo e Zingaretti) e ai presidenti del Consiglio (Prodi, D’Alema, Amato, Berlusconi, Prodi, Berlusconi, Monti e Renzi). Il trionfo dell’incapacità. Quei soldi sono del cittadino contribuente che al danno subisce la beffa.Oggi si scopre che è stata trovata un imponente caserma romana in corrispondenza della fermata della costruenda linea C. Costruire la metro ad una profondita’ tale da rendere impossibile trovare resti antichi, si diceva. Va bene, ma dalla profondità delle viscere occorre far risalire in superficie i passeggeri e, allora, nell’area della futura stazione si dovevano fare, in anticipo, le opportune ricerche (carotaggi). Visto che il progetto ha “una notevole aleatorieta’”, come dice l’Autorita’ anticorruzione, oggi ci troviamo con i lavori bloccati e con un probabile aumento di spesa. A carico del contribuente. (Primo Mastrantoni, segretario Aduc)

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Fondi metro C per Roma

Posted by fidest press agency su sabato, 24 luglio 2010

Roma.  Il Cipe ha detto sì al finanziamento per la tratta T3 che porterà la metro C al Colosseo. Sono stati deliberati 84,2 milioni da parte del Governo, 95 dalla Regione Lazio e 143 dalla Capitale per un totale di 792 milioni di euro, denaro necessario per continuare i lavori della nuova linea C della metropolitana di Roma. Questo è quanto dichiarato ieri dal sindaco Alemanno, che promette l’operatività dell’intero collegamento entro il 2015. “Riteniamo che sia una risposta positiva al compimento della tratta della nuova linea di questa grande opera – commenta dubbioso  Oscar Tortosa, vicesegretario per il Lazio dell’Italia dei Valori – e mi auguro che si pensi anche ai nuovi prolungamenti in fase di realizzazione come per esempio sulla via Cassia, che urge di una vere linea metropolitana, poiché è la zona romana più difficile da raggiungere e crea non pochi problemi a coloro che per varie esigenze devono spostarsi”.  La tratta in questione, grazie agli stanziamenti economici sopra citaci, completerà l’intera l’opera pubblica, a esclusione del passaggio nel centro storico della città capitolina, per via degli incroci con le linee A e B nelle stazioni “San Giovanni” e “Colosseo”. “Vorrei che venissero posti all’attenzione i vecchi progetti delle precedenti giunte comunali, – conclude l’esponente del partito dipietrista –- come quello di vitale importanza di via dell’Oceano Pacifico”.

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Roma-metro C: senza fondi?

Posted by fidest press agency su martedì, 6 luglio 2010

“La risposta del sindaco Alemanno sullo stanziamento per il completamento della metro C appare ancora molto vaga. Tant’è che con altri senatori del Pd ho presentato un’interrogazione perché vi sia un diretto interessamento del governo nella questione ormai annosa delle risorse per la Mettro C della Capitale”. Lo dichiara il senatore del Pd Raffaele Ranucci che ha presentato un’interrogazione rivolta al ministro delle infrastrutture e dei trasporti Altero Matteoli insieme ai senatori Marco Filippi, Franca Donaggio, Maurizio Fistarol, Marina Magistrelli, Fabrizio Morri, Antonino Papania, Silvio Sircana, Luigi Vimercati e Luigi Zanda.  nell’interrogazione i senatori del Pd ricordano che: “I residui da finanziare per ultimare la Metro C sono: per il Comune di Roma 394,215 milioni di euro; per la regione Lazio 254,332 milioni di euro; per lo Stato 355,862 milioni di euro”. Sottolineano i senatori del Pd: “La mancata disponibilità delle risorse pubbliche da parte del soggetto attuatore provocherà inevitabilmente il fermo dei lavori per il completamento della metropolitana C. Il Governo, la regione Lazio e il Comune di Roma appartengono allo stesso quadro politico, il centrodestra, e con ampie maggioranze. Questa coalizione, pertanto, non dovrebbe avere alibi, qualora ci fosse unità di intenti programmatici, nel decidere sollecitamente al fine di dare una risposta celere all’esigenza di ultimare la nuova metropolitana di Roma e rendere la città pari alle altre metropoli europee, visto che la stessa detiene un patrimonio culturale di inestimabile grandezza”. I senatori ricordano anche di quale importanza strategica per la città di Roma sarà l’anno 2011 e, quindi, chiedono al Ministro competente di sapere: “se e quali iniziative intende assumere per scongiurare lo stallo nei lavori di realizzazione della metropolitana C di Roma, con gravissimi rallentamenti, già in atto nell’esecuzione degli stessi, a causa dei ritardi nella messa a disposizione delle risorse stabilite dalle istituzioni competenti; se e quali intraprenderà a livello statale, ma anche con riguardo alla regione Lazio e al Comune di Roma, per garantire e rendere disponibili le risorse residue necessarie per il prosieguo e l’ultimazione dei lavori per la realizzazione del Tracciato fondamentale T2-T7 della metropolitana C di Roma; quali iniziative avvierà per fare chiarezza sui tempi di realizzazione di una infrastruttura fondamentale quale la metropolitana C di Roma, nonché per ovviare alle ben note problematiche del traffico e del trasporto locale e per essere pronti alla sfida che vede Roma protagonista nella scelta come sede per le Olimpiadi 2020”.

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Roma: lavori per la metro C

Posted by fidest press agency su sabato, 1 maggio 2010

«Grande soddisfazione per il finanziamento confermato dal Comitato interministeriale per la programmazione  economica (Cipe) per la tratta da San Giovanni a Colosseo della nuova linea C della metropolitana di Roma. Un impegno importante, pari a 1miliardo e 290milioni di euro, che consentirà di realizzare l’opera nei tempi previsti. E la data del 2018 per la fine dei lavori della tratta da San Giovanni a Clodio è un’altra importante certezza, ottenuta grazie all’accordo tra Ministero, Sovrintendenza, Comune di Roma e Roma Metropolitane, che consentirà di completare il collegamento dalla periferia al centro della Capitale, dotando la città di una linea di eccellenza». E’ quanto dichiara l’assessore alle Politiche della Mobilità del Comune di Roma, Sergio Marchi.

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Roma: Metro C

Posted by fidest press agency su sabato, 27 febbraio 2010

«La linea C della metropolitana di Roma è un’opera fondamentale per la città, che consentirà alla Capitale di realizzare un significativo salto di qualità nella riduzione del traffico veicolare privato e nell’abbattimento dell’inquinamento». E’ quanto dichiara l’assessore alle Politiche della Mobilità, Sergio Marchi. «Ricordiamo che la Metro C nasce come metropolitana integralmente automatizzata con porte di banchina: un progetto che si pone ai vertici europei e mondiali per gli standard tecnologici e di sicurezza. L’obiettivo dell’Amministrazione – spiega l’assessore – è dunque quello di garantire il pieno rispetto dei tempi per questa opera fondamentale che collegherà zone periferiche della nostra città con il Centro Storico in poche decine di minuti, liberando centinaia di arterie in superficie. Rimane – conclude Marchi – la piena disponibilità a verificare con il Municipio I e i comitati rappresentanti dei cittadini ogni accorgimento che possa rendere meno impattante la fase dei lavori e che possa rendere il più possibile funzionale la nuova tratta di metropolitana, nell’ottica del massimo contenimento dei costi».

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